升降车的油缸减缓液压冲击方法有哪些??    广州升降车出租,  广州升降车公司,  广州升降车出租公司    液压冲击现象是常见的液压系统危害，由液压系统承担的外负载速度瞬变以及液压控制元件瞬间启动或关闭，就会引起液压工作介质流通局部受到阻碍，引起压力突变，导致压力冲击。压力突变产生的压力峰值远超系统的额定工作压力，常见的液压冲击可以分为两种类型：

   （1）液压工作元件在运行过程中短时间内进行止动或换向动作，由元件本身的惯性导致液压冲击；

  （2）液压工作介质速度骤变或停止，液流动能次第转变为压力能，产生液压冲击。

     液压冲击的表现形式为压力振荡，对液压系统中的控制阀门、油路管道、液压缸等元件进行冲击，扰乱液压元件的运行，影响系统整体工作状态；液压冲击产生的振动，会破坏液压密封部件，引起液压控制元件和继电器错误工作，局部液压工作介质温度骤然升高，对液压系统产生安全隐患；液压冲击还会导致液压系统内部出现噪声，影响系统整体操作环境。

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       由于液压冲击对系统产生严重妨碍和危害，在设计和组建液压系统事必须要减小液压冲击的出现。减弱液压冲击主要应注意系统中不应出现巨大的压力差，对目前已经掌握的液压冲击形成原因和特点，提出了多种减缓冲击方法，归纳总结之后主要包括以下几种：

   (1)保证液压设备正常运行的情况下，适当增加液压元件换向、制动时间，例如为液压缸配备缓冲油路和使用可调节换向时间的液压换向阀；

   (2)尽量采用橡胶软管作为油液流通管道，增加管道对冲击压力的吸收能力；

   (3)液压阀口设计合理化，在冲击易发区域设计缓冲装置，避免运动部件在制动过程中出现速度或加速度突变；

   (4)条件允许的情况下，增大管道内径，减少管道长度，控制液压油液在管道内部的流速，减少液压冲击的传递范围；

   (5)充分利用安全阀的作用，及时对液压系统出现的冲击峰值压力进行卸压，保护液压系统正常运转。

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