番禺石楼镇升降车出租,  番禺升降车出租,  广州升降车出租    实现对燃料电池阴极空气流量的精确快速控制，同时避免离心式空压机运行过程中出现喘振问题          所做的主要工作或贡献如下：１．搭建了一套包含离心式空压机的质子交换膜燃料电池空气系统实验平台，完成了平台的电气控制与通讯设计，编写了相关控制程序，并在平台上进行了离心式空压机性能测试实验。

    ２．针对离心式压缩机运行过程中出现的喘振问题，分析了不同组合形式下蝶阀与防喘阀对空压机出口流量、压力、温度、湿度等参数的影响，对比分析蝶阀与防喘阀不同组合形式对空压机喘振的抑制作用，并给出了提升防喘阀性能的建议。

     ３．在离心式空压机流量控制研究中，设计了Ｐ１Ｄ控制器用于空压机出口流量控制。为提高ＰＩＤ控制器的自适应能力，通过将模糊控制技术与ＰＩＤ控制技术相结合，设计了模糊自适应ＰＩＤ控制器用于空压机出口流量控制，并通过实验的方式对模糊自适应Ｐ１Ｄ控制器与ＰＩＤ控制器的控制效果进行对比，证明了模糊自适应ＰＩＤ控制效果有很大提升。

       番禺石楼镇升降车出租,  番禺升降车出租,  广州升降车出租    http://www.jiangmenludengchechuzu.com/   拟对以下问题开展深入研究：

    (1)搭建包含离心式空压机的PEMFC空气系统实验平台。参考巴拉德HD6燃料电池空气系统设计，对相关实验设备进行选型，搭建包含离心式空压机的燃料电池空气系统实验平台，编写相关程序并完成电气控制与通讯设计。该实验平台主要包括进出口空气管道、空气过滤器、水泵与电机水冷系统、空气压缩机与油冷系统、电机与电机控制器、PLC、防喘阀与蝶阀、传感器以及一个模拟电堆内部空间的储气罐等。实验平台可以实现对空压机运行转速的调节与防喘阀开闭控制。同时可以对相关实验数据在线监测与存储，包括空压机转速、进出口空气流量、压力、温湿等，为进行燃料电池空气系统控制实验研究提供基础。

     (2)开展离心式空压机防喘振实验研究。为了提高蝶阀与防喘阀对离心式空压机运行过程中喘振的抑制作用，在所搭建的实验平台上进行不同蝶阀开度对空压机出口空气参数的影响实验。对比分析蝶阀与防喘阀不同组合形式对空压机喘振的抑制作用，并给出提升蝶阀与防喘振性能的组合建议。

     (3)开展离心式空压机空气流量控制研究。为了解决离心式空压机空气流量、压强与转速之间复杂的耦合问题，使之能够精确快速地满足燃料电池所需空气流量的要求，设计PID控制器用于离心式空压机流量控制。针对PID控制器适应性差的缺点，通过将模糊控制技术与PID控制技术相结合，设计模糊自适应PID控制器用于空压机出口流量控制，并通过实验的方式对比两种控制器的控制效果。

       全文共有五部分，各部分内容如下：一部分：从课题研究背景与意义出发，介绍了国内外对燃料电池空气系统控制的最新研究进展，随后介绍了本文的主要研究内容与篇部分结构。二部分：介绍了质子交换膜燃料电池工作原理与内部结构，并对燃料电池空气系统结构原理、工作性能及其对燃料电池工作的影响进行了简要分析。三部分：设计、搭建了燃料电池用离心式空压机实验平台，对实验平台元器件选型进行了介绍并给出了相关实验参数的测量、控制方法。四部分：在搭建的实验平台上进行实验，分析了不同组合形式蝶阀与防喘阀对空压机出口流量、压力、温度、湿度等参数的影响，并给出了一种合适的防喘振组合建议。五部分：本部分首先采用传统PID控制器对空压机出口流量进行控制，对实验数据的分析表明传统PID控制器在流量控制应用中存在局限性，针对这一问题，通过将模糊控制技术与PID控制技术相结合，设计了模糊PID控制器用于空压机出口流量控制。并通过实验的方式比较了模糊PID控制器与固定参数PID控制器的控制效果，证明了该控制器行之有效。

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